Поршневая группа на Howo

Поршневая группа Хово предназначена для принятия давления газов и дальнейшей передачи усилия с помощью шатуна на коленвал. Также поршневая группа уплотняет надпоршневую полость цилиндра, предотвращая тем самым пропуск выработанного газа в полость картера и дальнейшего потека туда масла.

Элементы поршневой группы

Основным элементом поршневой группы Хово является поршень. Он конструкционно состоит из днища, уплотняющей и направляющей части. Головка цилиндра и днище поршня являются верхней и нижней границей цилиндра.

Требования к поршню

Размеры поршня должны быть такими, чтобы обеспечивался зазор между самим поршнем и стенкой цилиндра и при этом исключался стук после начала работы двигателя и заклинивание во время работы двигателя от теплового воздействия.

Сам поршень должен быть овальный. Это необходимо для того, чтобы при работе и воздействии силы трения, тепловой энергии юбка поршня принимала цилиндрическую форму.

Правила подбора поршневой группы Howo

Главное правило при выборе поршня – это наличие зазора между поршнем и стенкой цилиндра, равного 0,05-0,07 мм. Каждый поршень в одном двигателе должен быть одной и той же массы. Допускается отступление в весе на 2,5 г. Поршневые кольца должны быть выполнены из высокопрочного материала, особенно верхнее компрессионное кольцо, так как оно работает в максимально тяжелых условиях при температуре, достигающей 275°С.

Поршневые группы на двигатель Howo

Назначение поршневой группы Howo

Правила подбора поршневой группы Howo